，但这并不代表他们能长期维持这种高铁运行模式。我们有理由相信，炎国的高铁运营将在不久的将来面临严重的安全问题。”

毛子国的《斯之声》也发表了类似的观点：“炎国的高铁技术虽然表面上看起来很先进，但我们必须警惕他们的技术可靠性和安全性。这是一场无法持久的技术冒险。”

全球的铁路行业几乎陷入了集体恐慌与焦虑之中。各国的铁路公司紧急召开了多次内部会议，讨论如何应对炎国高铁带来的技术冲击。

“我们必须加大研发力度！”高卢国铁路公司总裁卡尔·杜兰德在公司内部会议上咆哮道，“我们不能让炎国抢走我们的市场！无论花多少时间和金钱，我们必须重新夺回技术领先地位！”

约翰国的铁路技术总监威廉·哈里斯也在会议上面色铁青地宣布：“从今天起，我们必须加快我们的高铁项目，炎国的技术是对我们的一次警告。如果我们继续拖延，欧洲的高铁市场将被他们占据！”

尽管这些国家在舆论上疯狂诋毁、质疑炎国高铁的技术，但他们的内心深处却充满了深深的恐惧与焦虑。他们知道，炎国的高铁技术不仅仅是一次短暂的突破，而是对全球高铁行业的一次颠覆性挑战。

四合院：坏我名声？直接造谣！三月天